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细粉加工设备(20-400目)

我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备,拥有多项国家专利,能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目,是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。

超细粉加工设备(400-3250目)

LUM超细立磨、MW环辊微粉磨吸收现代工业磨粉技术,专注于400-3250目范围内超细粉磨加工,细度可调可控,突破超细粉加工产能瓶颈,是超细粉加工领域粉磨装备的良好选择。

粗粉加工设备(0-3MM)

兼具磨粉机和破碎机性能优势,产量高、破碎比大、成品率高,在粗粉加工方面成绩斐然。

港口行业能耗

2021-08-17T04:08:23+00:00
  • 交通运输部关于发布《港口能源消耗在线监测系统建设规范

    网页2021年8月16日  现发布《港口能源消耗在线监测系统建设规范》(以下简称《规范》)。 《规范》为水运工程建设推荐性行业标准,标准代码为JTS/T 243—2021,自2021年10月1日起施行。 《规范》由交通运输部水运局负责管理和解释,实施过程中具体使用问题的咨 网页2022年1月24日  加强行业工艺革新,实施涂装类、化工类等产业集群分类治理,开展重点行业清洁生产和工业废水资源化利用改造。 推进新型基础设施能效提升,加快绿色数据中 国务院关于印发“十四五”节能减排综合工作方案的通知(国发

  • 交通运输部关于发布《港口能源消耗在线监测系统建设规范

    网页2021年8月24日  现发布《港口能源消耗在线监测系统建设规范》(以下简称《规范》)。 《规范》为水运工程建设推荐性行业标准,标准代码为JTS/T 243—2021,自2021年10 网页协会统计 2022年3月份我国主要港口企业生产情况分析 (0421) 2022年2月份我国主要港口企业生产情况分析 (0321) 2022年1月份我国主要港口企业生产情况分析 (0228) 2021年12 统计数据中国港口官网

  • “十四五”推动港口新能源、清洁能源应用的建议动态资讯

    网页2021年7月26日  港口用能结构优化是港口节约能源和保护环境的重要途径之一,为适应我国改善环境空气质量的新需求,落实我国控制温室气体排放新承诺,助力我国能源安全,行业主管部门需要结合国家能源转型发展趋势,主动引导港口开发与应用新能源或清洁能源,港口企业需要积极履行社会责任,充分利用 网页2008年1月8日  港口行业能源消耗在整个交通行业中占有一定的比重,抓好港口行业的节能降耗工作是我国交通行业节能工作的重点之一。 同时港口规划建设不但影响港口企业本 港口能源消耗的主要因素及节能建议中国节能产业网

  • IIGF观点 碳中和背景下我国绿色港口建设发展路径探讨

    网页2021年10月27日  碳达峰、碳中和目标的提出使得绿色低碳发展成为各行业的重要转型方向。港口业作为交通运输领域的重要组成部分,产生了大量的碳排放。推动绿色港口建设 网页1 天前  根据中国集装箱行业协会资料,2021年,全国港口集装箱铁水联运量超过750万TEU,涨幅超过30%;2022年上半年,沿海主要港口完成铁水联运超过420万TEU,铁路 预见2023:《2023年中国集装箱运输行业全景图谱》(附市场

  • 交通运输部关于发布《港口能源消耗在线监测系统建设规范

    网页2021年8月16日  现发布《港口能源消耗在线监测系统建设规范》(以下简称《规范》)。 《规范》为水运工程建设推荐性行业标准,标准代码为JTS/T 243—2021,自2021年10月1日起施行。 《规范》由交通运输部水运局负责管理和解释,实施过程中具体使用问题的咨询,由主编单位 网页2022年9月16日  疫情发生以来,包括港口行业在内的交通运输行业受到巨大冲击。 在党中央坚强领导下,随着各行业复工复产各项政策效果逐步显现,港口行业主要指标在年初大幅下降后持续恢复,全年呈现先降后升的“V”型走势。 据交通运输部数据显示,2021年中国港口 2022年中国港口行业研究报告 知乎

  • 统筹推进“近零碳港口”建设 赋能行业“双碳”示范引领中华

    网页2022年8月25日  结合“近零碳港口”发展现状和趋势,针对其面临的主要挑战,笔者分别从行业层面、港口层面、试点示范等方面提出如下对策和建议—— 一是加强顶层设计,实现规划引领。 立足“双碳”战略和交通强国建设需求,由交通运输主管部门牵头制定港口行业“双 网页2021年1月14日  首先,港口吞吐量会受到企业码头运力、航线安排的影响,而这都会受到企业运营模式、网络布局调整的影响;其次,港口业务会受到航运企业船型变化、相关需求变化的影响;第三,航运市场属于典型周期性行业,港口业的发展无疑会受到市场供求与价格变化 港口行业价值分析,看这篇就够了 知乎

  • “碳”为观止!百年港口的“含碳量”曲线

    网页2022年4月25日  百年港口的“含碳量”曲线 “碳”为观止! 百年港口的“含碳量”曲线 一辆辆集装箱卡车在港口穿梭,聚散天下货物。 记者来到辐射三北地区的天津港发现,随着货物吞吐量连创新高,碳排放强度不升反降,划出一道不一样的“含碳量”变化曲线。 这是4 网页2022年9月21日  智慧港口行业分析报告:智慧港口是我国港口现代化转型升级的主要形式。目前,厦门远海港、天津智慧港、青岛港全自动化集装箱码头、上海洋山四期码头等港口已成功实现港口现代化改造和升级。未来,技术创新和港口标准的不断完善,将促使我国港口智慧化水平不断提高。预见2022:《2022年中国智慧港口产业全景图谱》(附市场规模

  • 水运行业节能管理与技术工作、港口能源消耗统计及分析方法

    网页2019年10月13日  水运行业节能管理与技术工作、港口能源消耗统计及分析方法标准ppt,范围 本标准规定了港口的能源消耗统计指标及计算公式,能源消耗统计要求和分析方法。 本标准适用于国内沿海、内河港口能源消耗统计及分析。 主要定义解释 港口能源消耗量 报告期内港口企业实际消耗的各种能源实物量按 网页2012年5月3日  港口生产能耗和排放计算问题研究pdf 港口生产能耗和排放计算问题研究 彭传圣 (交通运输部水运科学研究院,北京 ) 摘 要:交通运输部制定规划的节能减排规划以港口生产单位吞吐量综合能耗和CO2排放作为港口节能减排指标,并将基准年设定 港口生产能耗和排放计算问题研究 MBA智库文档

  • 交通运输部关于发布《港口能源消耗在线监测系统建设规范

    网页2021年8月16日  现发布《港口能源消耗在线监测系统建设规范》(以下简称《规范》)。 《规范》为水运工程建设推荐性行业标准,标准代码为JTS/T 243—2021,自2021年10月1日起施行。 《规范》由交通运输部水运局负责管理和解释,实施过程中具体使用问题的咨询,由主编单位 网页2022年11月24日  第二条 本办法适用于400总吨及以上中国籍船舶及进出我国港口的外国籍船舶。 军事船舶、渔业船舶和体育运动船艇不适用本办法。 第三条 中华人民共和国海事局(以下称中国海事局)统一负责船舶能耗数据管理工作,负责中国籍国际航行船舶碳强度管理 中华人民共和国海事局关于印发船舶能耗数据和碳强度管理

  • 锚定“双碳”,看中国港口的绿色智慧 光明网

    网页2022年7月12日  鲁渤表示,国内外绿色港口建设的先进经验表明,港口的绿色智慧化转型是一个长期的过程,合理的港口绿色转型计划是绿色港口建设的基础。 此外,绿色港口的建设还需要港口企业、政府、行业协会等机构之间的高水平协调,尤其是政府在引导绿色港口理念以及建设绿色港口的过程中发挥着重要 网页2016年12月23日  一、总说明 (一)为掌握交通运输行业节能降耗演变趋势,及时了解节能管理工作进展情况,满足评估节能降 耗政策措施执行效果、改进节能降耗管理措施的需要,特制定本统计监测报表制度。交通运输能耗监测统计报表制度 Ministry of Transport of

  • 预见2023:《2023年中国集装箱运输行业全景图谱》(附市场

    网页1 天前  根据中国集装箱行业协会资料,2021年,全国港口集装箱铁水联运量超过750万TEU,涨幅超过30%;2022年上半年,沿海主要港口完成铁水联运超过420万TEU,铁路集疏占港口集疏运比例普遍增长,我国集装箱多式联运实现规模和质量的持续提升。网页2019年10月13日  水运行业节能管理与技术工作、港口能源消耗统计及分析方法标准ppt,范围 本标准规定了港口的能源消耗统计指标及计算公式,能源消耗统计要求和分析方法。 本标准适用于国内沿海、内河港口能源消耗统计及分析。 主要定义解释 港口能源消耗量 报告期内港口企业实际消耗的各种能源实物量按 水运行业节能管理与技术工作、港口能源消耗统计及分析方法

  • 预见2022:《2022年中国智慧港口产业全景图谱》(附市场规模

    网页2022年9月21日  智慧港口行业分析报告:智慧港口是我国港口现代化转型升级的主要形式。目前,厦门远海港、天津智慧港、青岛港全自动化集装箱码头、上海洋山四期码头等港口已成功实现港口现代化改造和升级。未来,技术创新和港口标准的不断完善,将促使我国港口智慧化水平不断提高。网页2013年12月15日  影响我国港口能源消耗的主要因素及深入开展节能工作的建议中交水运行业能源利用监测中心水运工程监测站张亚敏一、概述我国“十一五”规划纲要中首次将降低能耗作为约束性指标,明确提出要加大节能力度,确保单位国内生产总值能耗降20。影响我国港口能源消耗的主要因素及深入开 豆丁网